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Bahnhof Dortmund-Sölde

Letzter Halt der Hellweg-Bahn in Dortmund auf dem Weg Richtung Soest.

 

 

 

 

 

 

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[Ort des Geschehens]

 

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In Dortmund-Sölde halten die Triebwagen der Eurobahn von und nach Soest. Die von den Bürgern gern benutzte Bahnstation stellt den letzten Dortmunder Halt auf dem Weg Richtung Soest dar. Viele Bewohner nutzen die Bahn allerdings auch für den direkten Weg in die Dortmunder Innenstadt. Ohne Umsteigen ist man so in etwa 20 Minuten in der City, eine Fahrt mit den Bussen und Bahnen der Dortmunder Stadtwerke würde hingegen deutlicher mehr Zeit in Anspruch nehmen.

 

Trotz des hohen Zuspruchs der Bevölkerung wurde hier lange Zeit nicht investiert, eine Modernisierung steht allerdings schon lange auf dem Plan. Immerhin besitzt der Bahnhof ein modernes Wartehäuschen im typischen DB-Design, auch wenn hier schon länger die Eurobahn mit ihren Flirt-Triebwagen fährt.

 

Bahnhof Dortmund-Sölde

Süd-Eingang des Bahnhofs.

 

Bahnhof Dortmund-Sölde

Ein weiteres Problem des Bahnhofs Sölde ist die nicht vorhandene Barrierefreiheit. Ein Schild weist darauf hin, dass hier Rollstuhlfahrer den Bahnsteig nicht bzw. nicht ohne Hilfe erreichen können. Dies gilt natürlich auch für Kinderwagen, obgleich eine Fahrspur auf den Treppen vorhanden ist.

 

Bahnhof Dortmund-Sölde

Zwei Fahrrinnen sind zwar vorhanden, eine Überwindung der Treppen ist für Kinderwagen aber dennoch fast unmöglich.

 

Bahnhof Dortmund-Sölde

Tunnel unter den Gleisen. Der Durchgang auf der linken Seite führt zum Bahnsteig.

 

Bahnhof Dortmund-Sölde

Blick in Richtung Bahnsteig.

 

Bahnhof Dortmund-Sölde

Blick auf die Strecke in Richtung Holzwickede bzw. Soest.

 

Bahnhof Dortmund-Sölde

Hier war Jemand fleißig.

  

Bahnhof Dortmund-Sölde

Bahnhofsschild.

 

Bahnhof Dortmund-Sölde

Eine Überdachung ist nicht vorhanden…

 

Bahnhof Dortmund-Sölde

…dafür ein Wartehäuschen.

 

Bahnhof Dortmund-Sölde

Blick in den Info- und Wartebereich.

 

Bahnhof Dortmund-Sölde

Zahlreiche Fahrgäste verlassen den Zug aus Richtung Dortmund Hauptbahnhof.

 

 

 

 

 

© 2011 Dorian Kerl

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